Selain itu, terdapat rencana pembangunan gedung parkir dengan kapasitas empat hingga lima lantai di Jalan Balai Kota. Konsep serupa juga disiapkan di kawasan Taman Macan, yang nantinya dapat menampung kendaraan roda dua maupun roda empat.
Direktur Utama Perumda Parkir Makassar Raya Adi Rasyid Ali mengatakan pembangunan infrastruktur tersebut merupakan bagian dari upaya mengubah pola pengelolaan parkir agar tidak hanya mengandalkan pengaturan di lapangan.
“Kami ingin mendorong pengelolaan parkir Kota Makassar menuju sistem yang lebih tertata dan terintegrasi. Penyediaan ruang parkir yang memadai, pembangunan Building Parkir, penataan kawasan, serta integrasi tarif parkir dengan kegiatan atau event menjadi bagian dari langkah yang kami siapkan,” ujarnya.
Menurut Adi, penambahan fasilitas parkir di lokasi strategis diharapkan dapat mengurangi ketergantungan terhadap badan jalan sebagai tempat parkir. Dengan begitu, ruang jalan dapat tetap berfungsi optimal dan potensi gangguan terhadap arus lalu lintas bisa ditekan.
Selain pembangunan fisik, Perumda Parkir juga mengusulkan skema integrasi tarif parkir dengan tiket kegiatan atau event. Konsep tersebut diharapkan dapat memberikan kepastian biaya kepada masyarakat sekaligus mempermudah pengelolaan parkir ketika berlangsung kegiatan dengan jumlah pengunjung yang tinggi.
